W210Snowsport Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil W210Snowsport
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 181 Testurteilen
Ø 3.654.945 km gefahren
| 17.09.2005 von oelie | Note 3.1 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
mercedes c180kompr.
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
205 / 55 R16 H
mercedes c180kompr.
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 28.03.2005 von Nicolas Buhl | Note 3.65 |
| (31.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
VW Passat Var. V6 TDI 4-Motion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Habe den Reifen schon auf mehreren Frontgetriebenen fahrzeugen gefahren. Hier war der Verschleiß deutlich schlechter. Auf dem Allradfahrzeug ist der Verschleiß extrem niedrig. Fahrverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn ist recht gut. Auf Schnee unsch
205 / 55 R16 H
VW Passat Var. V6 TDI 4-Motion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Habe den Reifen schon auf mehreren Frontgetriebenen fahrzeugen gefahren. Hier war der Verschleiß deutlich schlechter. Auf dem Allradfahrzeug ist der Verschleiß extrem niedrig. Fahrverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn ist recht gut. Auf Schnee unsch
| 28.03.2005 von | Note 3.65 |
| (31.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
VW Passat Var. V6 TDI 4-Motion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Habe den Reifen schon auf mehreren Frontgetriebenen fahrzeugen gefahren. Hier war der Verschleiß deutlich schlechter. Auf dem Allradfahrzeug ist der Verschleiß extrem niedrig. Fahrverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn ist recht gut. Auf Schnee unsch
205 / 55 R16 H
VW Passat Var. V6 TDI 4-Motion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Habe den Reifen schon auf mehreren Frontgetriebenen fahrzeugen gefahren. Hier war der Verschleiß deutlich schlechter. Auf dem Allradfahrzeug ist der Verschleiß extrem niedrig. Fahrverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn ist recht gut. Auf Schnee unsch
| 11.12.2004 von | Note 3.7 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 H
Alfa Romeo 147 GTA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein Winterreifen im wahrsten Sinne. Über 8Grad wirkt er sehr schwamig und auch das Bremsvermögen lässt zu wünschen übrig. Aber sobald es wirklich kalt wird ist der Reifen ein echtes Vergnüngen. Bei Nässe und Schnee sehr gute Traktion,Seitenführung und auc
225 / 45 R17 H
Alfa Romeo 147 GTA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein Winterreifen im wahrsten Sinne. Über 8Grad wirkt er sehr schwamig und auch das Bremsvermögen lässt zu wünschen übrig. Aber sobald es wirklich kalt wird ist der Reifen ein echtes Vergnüngen. Bei Nässe und Schnee sehr gute Traktion,Seitenführung und auc