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ESKIMOS3M+S Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil ESKIMOS3M+S
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 38 Testurteilen
Ø 1.507.900 km gefahren
| 07.11.2006 von | Note 2.32 |
| (14.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 H
Vw Passat TDI 131PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nicht zu empfehlen.
195 / 65 R15 H
Vw Passat TDI 131PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nicht zu empfehlen.
| 29.11.2005 von | Note 2.58 |
| (25.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
Peugeot 307SW Premium 135
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Sehr gut im Schnee, aber sonst der absolute Versager. Beim Gasgeben im zweiten Gang auf trockener Asphaltstrasse trotz korrektem Reifendruck etc. regelt das ESP bzw. ASR die durchdrehenden Räder runter. Im gebirge bei Schnee vielleicht ein guter Reifen, in der nordeutschen Tiefebene unbrauchbar.
205 / 55 R16 H
Peugeot 307SW Premium 135
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Sehr gut im Schnee, aber sonst der absolute Versager. Beim Gasgeben im zweiten Gang auf trockener Asphaltstrasse trotz korrektem Reifendruck etc. regelt das ESP bzw. ASR die durchdrehenden Räder runter. Im gebirge bei Schnee vielleicht ein guter Reifen, in der nordeutschen Tiefebene unbrauchbar.