WT80 Reifen Testberichte

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Testurteil WT80

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1.637 Testurteilen
Ø 13.630.518 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen WT80

02.03.2009 von	Note 2.64
(3.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 70 R13 Q
fiat uno
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

28.02.2009 von Christoph	Note 4.99
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R14 T
FIAT MAREA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

27.02.2009 von	Note 3.68
(4.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 65 R13 T
Daihatsu Cuore
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

25.02.2009 von	Note 3.39
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R14 T
VW Passat 35 i Facelift
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Im tiefen schnee super, nur sehr lautes abrollgeräusch nervt .

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