Bitte beachten: Die Reifen werden ohne Felgen geliefert
(Die abgebildete Felge dient ausschließlich Illustrationszwecken.)

Continental ContiSportAttack
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad


Verfügbarkeit
begrenzte Stückzahl
Geschwindigkeit
(W): Zugelassen bis über 270 km/h
EAN
4019238682113
Artikelnummer
R-274672
Business Bewertungen
Motorrad
Kundenbewertung
(138)
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  • Beschreibung
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  • Kundenbewertungen
  • 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
  • Ausgezeichnetes Grip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase.
  • Beste Kontrolle beim Anbremsen von Kurven.
  • Transparenter, breiter Grenzbereich in maximaler Schräglage.
  • Extravagantes „New-Edge“-Design des Reifenprofils passend zu den modernen Sportmotorrädern.
  • Multi-Grip-Technologie sorgt für eine hohe Haltbarkeit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings.

Testurteil ContiSportAttack

Durchschnitt aus 284 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4.329

18.08.2021 von Lukas
Ich finde den Reifen ziemlich gut. Er kommt schnell auf Temperatur und bekommt somit sehr schnell grip. Wenn er kalt ist sollte man etwas vorsichtig am Gas beim Kurvenausgang sein. Ansonsten verhält sich der Reifen bei warmen Temperaturen so wie er sich verhalten soll. Er fängt bei hohen Temperaturen an sich an den Rändern aufzuzwierbeln.

01.04.2021 von Jens Köhler
Für zügiges Fahren gut geeignet. Bin sehr zufrieden

22.11.2020 von Thomas
Gute Reifen für sportliche Fahrt auf trockener Straße. In der Preis Region einer der besten. Nur auf nasser Fahrbahn ist vorausschauende Fahrweise angesagt.

24.11.2019 von Uwe
Alles bestens , fahre keinen anderen Reifen und bin sehr zufrieden mit dem !

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  • 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
  • Ausgezeichnetes Grip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase.
  • Beste Kontrolle beim Anbremsen von Kurven.
  • Transparenter, breiter Grenzbereich in maximaler Schräglage.
  • Extravagantes „New-Edge“-Design des Reifenprofils passend zu den modernen Sportmotorrädern.
  • Multi-Grip-Technologie sorgt für eine hohe Haltbarkeit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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