Bitte beachten: Die Reifen werden ohne Felgen geliefert
(Die abgebildete Felge dient ausschließlich Illustrationszwecken.)

Heidenau K28
4.00-18 RF TT 70P Hinterrad, M/C, Vorderrad


Verfügbarkeit
begrenzte Stückzahl
Geschwindigkeit
P: Zugelassen bis 150 km/h
EAN
4027694130918
Artikelnummer
D-118266
Kundenbewertung
(2)
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126,70
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Der K28 ist ein neu entwickelter Reifen für den Gespanneinsatz.
Durch die eckige Kontur des Reifens werden Antriebs- und Lenkkräfte auf eine hohe Aufstandsfläche verteilt.
Dies und die stabile Längsprofilierung in der Reifenmitte verringern den Verschleiß und erhöhen somit die Laufleistung.
Ein weiterer Vorteil dieser speziellen Reifenkonstruktion ist die hohe Nasshaftung, die durch die Verwendung neuer Mischungszusätze erreicht wird.

Der K28 wird in der Dimension 4.00-18 M/C 70P TT, für klassische BMW oder Moto Guzzi Gespanne angeboten.

Testurteil K28

Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1.671

09.01.2019 von JürgenD
Der Reifen wird im Gespannbetrieb gefahren

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Der K28 ist ein neu entwickelter Reifen für den Gespanneinsatz.
Durch die eckige Kontur des Reifens werden Antriebs- und Lenkkräfte auf eine hohe Aufstandsfläche verteilt.
Dies und die stabile Längsprofilierung in der Reifenmitte verringern den Verschleiß und erhöhen somit die Laufleistung.
Ein weiterer Vorteil dieser speziellen Reifenkonstruktion ist die hohe Nasshaftung, die durch die Verwendung neuer Mischungszusätze erreicht wird.

Der K28 wird in der Dimension 4.00-18 M/C 70P TT, für klassische BMW oder Moto Guzzi Gespanne angeboten.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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