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BT45 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil BT45
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 358 Testurteilen
Ø 4.289.995 km gefahren
| 14.06.2011 von DSV | Note 4.2 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 60 R17 H
Yamaha XJ600S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
110 / 60 R17 H
Yamaha XJ600S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 06.06.2011 von igo | Note 4.42 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 80 -17
Suzuki DR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Stabiler und gutmütiger Reifen mit verflucht gutem Grip. Verschleißt allerdings recht schnell...
130 / 80 -17
Suzuki DR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Stabiler und gutmütiger Reifen mit verflucht gutem Grip. Verschleißt allerdings recht schnell...
| 06.06.2011 von igo | Note 3.89 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 -21 H
Suzuki DR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nur zu empfehlen ! Erstaunliche Kurvenstabilität und Grip.
90 / 90 -21 H
Suzuki DR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nur zu empfehlen ! Erstaunliche Kurvenstabilität und Grip.
| 17.05.2011 von Dieter Peters | Note 4.21 |
| (18.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 80 ZR16 V
Yamaha Fj 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr gutes Fahrgefühl mit dem Reifen. Mit der Reifenpaarung BT 23 BT 45 fühlt sich meine alte Dame wieder frisch an. Mit andren Worten ist ein ganz anders Mopped. Da ich die FJ 20 Jahre fahre und in den ersten Jahren nur Michelin M/A 59 aufgrund der Laufleistung gefahren bin. Diese Reifen sind sehr rutschig, wenn der Asphalt glänzt musste ich schon aufpassen. Der MAGADAM (ob das Richtig geschrieben ist?)war etwas besser. Bis meine alte Dame Brigdestone verpasst bekam musste sie sich mit einer Menge anderer Marken zufrieden geben. Der Brigdestone ist die Beste Kombination zischen Laufleistung und Bodenhaftung. Ich fahre jetzt den 2. Satz Bridgestone. Der 1. Satz war BT 21 und BT 45. Mit dem BT 23 neigt sich das Mopped „runder“ in die Kurve. Der BT 21 kippte die FJ leichter was das fahren nervöser machte. Aber mit den Michelins kam ich nur selten mit den Fußrasten auf den Boden. Mit Brigdestone jede Kreisverkehrehrenrunde. Ich empfehle jeden FJ Fahrer diese Reifenpaarung. Meine alte Dame ist BJ 90 und hat jetzt ca. 150 000 auf der Uhr wovon ich 135000 gefahren bin. Gruß Dieter Peters
150 / 80 ZR16 V
Yamaha Fj 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr gutes Fahrgefühl mit dem Reifen. Mit der Reifenpaarung BT 23 BT 45 fühlt sich meine alte Dame wieder frisch an. Mit andren Worten ist ein ganz anders Mopped. Da ich die FJ 20 Jahre fahre und in den ersten Jahren nur Michelin M/A 59 aufgrund der Laufleistung gefahren bin. Diese Reifen sind sehr rutschig, wenn der Asphalt glänzt musste ich schon aufpassen. Der MAGADAM (ob das Richtig geschrieben ist?)war etwas besser. Bis meine alte Dame Brigdestone verpasst bekam musste sie sich mit einer Menge anderer Marken zufrieden geben. Der Brigdestone ist die Beste Kombination zischen Laufleistung und Bodenhaftung. Ich fahre jetzt den 2. Satz Bridgestone. Der 1. Satz war BT 21 und BT 45. Mit dem BT 23 neigt sich das Mopped „runder“ in die Kurve. Der BT 21 kippte die FJ leichter was das fahren nervöser machte. Aber mit den Michelins kam ich nur selten mit den Fußrasten auf den Boden. Mit Brigdestone jede Kreisverkehrehrenrunde. Ich empfehle jeden FJ Fahrer diese Reifenpaarung. Meine alte Dame ist BJ 90 und hat jetzt ca. 150 000 auf der Uhr wovon ich 135000 gefahren bin. Gruß Dieter Peters