ContiRoadAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiRoadAttack3
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 307 Testurteilen
Ø 1.802.172 km gefahren
| 08.11.2019 von Erik | Note 4.65 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 W
DUCATI Monster S4 Hypermonster
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 ZR17 W
DUCATI Monster S4 Hypermonster
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.11.2019 von Lavall | Note 4.86 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
YAMAHA MT-09 Tracer, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17 W
YAMAHA MT-09 Tracer, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 16.11.2019 von Georg Jürgens | Note 4.68 |
| (9.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 ZR17 W
KTM 1290 Super Duke R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Mein Fahrstiel ist als Rund zu bezeichnen. Der Reifen fährt bis 4500km völlig neutral, dann allerdings entwickelt er allmählich ein Eigenlenkverhalten und läuft hinter längs Rillen hinterher. Diese Eigenheit ist nicht sehr stark Ausgebildet, aber unschön.
190 / 55 ZR17 W
KTM 1290 Super Duke R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Mein Fahrstiel ist als Rund zu bezeichnen. Der Reifen fährt bis 4500km völlig neutral, dann allerdings entwickelt er allmählich ein Eigenlenkverhalten und läuft hinter längs Rillen hinterher. Diese Eigenheit ist nicht sehr stark Ausgebildet, aber unschön.
| 16.11.2019 von Martin D. | Note 4.89 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
TRIUMPH Tiger 1050 ABS, SE
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Gegenüber anderen Reifen von anderem Herstellern, ist das Einlenkverhalten in Kurven nicht so "spitz" sondern gleichmäßig und ebenso gleichmäßig ist das Aufstellverhalten nach den Kurven. Ab ca. 7°C Aussentemperatur ist der Reifen sehr schnell griffig und verzahnt sich gut mit der Fahrbahn. In Schräglagen zeigt er sanft und nicht abrupt an das der Grip nach lässt.
180 / 55 17 W
TRIUMPH Tiger 1050 ABS, SE
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Gegenüber anderen Reifen von anderem Herstellern, ist das Einlenkverhalten in Kurven nicht so "spitz" sondern gleichmäßig und ebenso gleichmäßig ist das Aufstellverhalten nach den Kurven. Ab ca. 7°C Aussentemperatur ist der Reifen sehr schnell griffig und verzahnt sich gut mit der Fahrbahn. In Schräglagen zeigt er sanft und nicht abrupt an das der Grip nach lässt.