ContiRoadAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiRoadAttack3
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 307 Testurteilen
Ø 1.802.172 km gefahren
| 09.02.2021 von Andreas Bernauer | Note 3.47 |
| (3.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 70 ZR17 W
KTM 690 SMC R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
110 / 70 ZR17 W
KTM 690 SMC R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
| 09.02.2021 von Andreas Bernauer | Note 3.47 |
| (3.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
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KTM 690 SMC R
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Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
110 / 70 ZR17 W
KTM 690 SMC R
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Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
| 09.02.2021 von Andreas Bernauer | Note 3.47 |
| (3.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
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KTM 690 SMC R
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Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
110 / 70 ZR17 W
KTM 690 SMC R
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Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
| 09.02.2021 von Andreas Bernauer | Note 3.47 |
| (3.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 70 ZR17 W
KTM 690 SMC R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.
110 / 70 ZR17 W
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Kommentar:
Für einen Reifen der auch ein paar Tausend Kilometer hält nicht übel. Bei sportlich bis sehr sportlicher Fahrweise auf der Landstraße völlig in Ordnung. Jedoch wird er recht schnell zu heiß und fängt an zu rutschen. Dementsprechend keine Rennstreckenempfehlung mit der Supermoto.